|
Petrol Ofisi CEO’su Melih Türker, Maliye ve EPDK ekiplerinin bazı akaryakıt şirketleri ve TÜPRAŞ’ta yaptığı incelemenin "rutin" uygulama olduğunu belirtti. Türker, akaryakıt sektöründe yılın ilk 5 ayında motorinde yüzde 4.5-5 daralma olduğunu; her yıl çift haneli büyüyen otogazın tek haneye düşeceğini söyledi.
AKARYAKIT sektöründe "baskın" terminolojisini ortadan kaldırmak gerektiğini bildiren Petrol Ofisi CEO’su Melih Türker, böyle bir şey olmadığını, "baskın" yapılmadığını söyledi. Türker, yaşanan ekonomik kriz nedeniyle akaryakıt sektöründe bir daralma ve küçülme beklediklerini de ifade ederek, ilk 5 ayında motorinde yüzde 4.5-5 daralma olduğunu; her yıl çift haneli büyüyen otogazda büyümenin tek haneye düşebileceğini belirtti.
4-5 ay önceden daha iyi
Akaryakıt sektörü ile endüstri arasındaki bağlantıya dikkat çeken Türker, şu değerlendirmeyi yaptı: "Endüstride kapasite kullanımı düşünce doğal olarak üretim azaldı, orada kullanılan ürünlerin de miktarı düştü. Üretilen ürün az olunca bir yerden bir yere taşınması da o ölçüde azalıyor. Ama yine de 4-5 ay önceden daha iyi. Akaryakıt sektöründe ilk 5 aylık rakamlara bakıldığında asıl problem motorinden kaynaklanıyor. Motorinde yaklaşık yüzde 4.5-5 daralma var. Bu trend yıl sonuna kadar sürer. Benzinde biraz daha iyi. Benzin, yılı başa baş tamamlar. Ama otogaz da önemli bir indikasyon (belirti) veriyor. Yıllardır iki haneli büyüyen otogaz, tek hanenin altına düştü."
’Tavan’ değil ’tavsiye’ fiyat
Melih Türker, akaryakıt fiyatları konusunda Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu’nun (EPDK) 20 Haziran’a kadar akaryakıt firmalarına süre verdiği ve bu tarihte ’tavan fiyat’ açıklayacağı haberleri hatırlatılınca şu karşılığı verdi: "Fiyatlandırmayı iyi anlamak lazım. Uzun zamandır fiyat oluşumunun nasıl olduğunu anlatmaya çalışıyoruz. Akaryakıt fiyatı birçok şeye bağlı: Vergiye bağlı, döviz kuruna, ürün fiyatlarına bağlı. Fiyatlandırma dün de gündemdeydi bugün de gündemde yarın da gündemde olacak. 5015 Sayılı Petrol Kanununun 10’uncu maddesine göre rafinericiler ve dağıtıcılar en yakın erişilebilir serbest dünya pazarını gözönünde bulundurarak fiyatları tespit eder. Biz zaten bunu yapıyoruz, göz önünde bulunduruyoruz. 20 Haziran’da ne olacak? Bilmem. Bilmiyorum ki ne olacağını. EPDK diyor ki ’20 Haziranda ben kanunun bana verdiği yetki ile bir tavan fiyat tespit edebilirim. Doğrudur, kanunda böyle bir şey var. Olağanüstü bir durum olursa 2 ay süreyle EPDK tavan fiyat belirleyebilir, bu aslında bir ’tavsiye fiyat’ uygulaması olabilir."
Petrol Ofisi’nden 6 depo akaryakıt alana Pegasus’tan uçak bileti
AKARYAKIT sektörünün lideri Petrol Ofisi ile Pegasus Havayolları ve HSBC Bank, 6 depo akaryakıt alımında uçak bileti kazandıracak yeni ’müşteri sadakati’ programını tanıttı. Petrol Ofisi’nin müşteri kartı Positive Card sahipleri, PO’dan aldıkları akaryakıtın ücretini HSBC Pegasus Card ile ödeyerek, alışveriş tutarının yüzde 5’i kadar Uçuş Puan kazanacak. Böylece, Türkiye genelinde 1.8 milyon Positive Card, 160 bin Pegasus Kart sahibi; 6 depo akaryakıt aldıklarında bir tane iç hat uçak bileti kazanabilecek. Pegasus Havayolları Yönetim Kurulu Başkanı Ali Sabancı, bu işbirliği sayesinde günde 30-40 kişinin, ayda 1300 kişinin para harcamadan uçak bileti kazanacağını söyledi. Petrol Ofisi CEO’su Melih Türker de, "Petrol Ofisi, Pegasus Hava Yolları ve HSBC, Türkiye’nin en fazla avantaj sağlayan ve en çabuk uçuran uçuş programını başlattı. İşbirliği uzun vadeli olacak, müşterilerimizi çok daha çabuk uçuracağız" dedi.
Pegasus iç hatlarda yüzde 29 büyüdü
PEGASUS Havayolları Yönetim Kurulu Başkanı Ali Sabancı, Pegasus Havayolları’nın bugüne kadar 30’un üzerinde firma ile işbirliğine gittiğini hatırlattı. Geçen yıl 7.6 günde bir kampanya yaptıklarını, bu yıl ise 6.2 günde bir kampanya yapacaklarını aktaran Ali Sabancı, "2009’un ilk 4 ayında Pegasus Havayolları ile iç hatlarda uçan yolcu sayısı yüzde 29 artarak 600 bine, dış hatlarda ise yüzde 16 artarak 200 bine ulaştı." |
