PETDER ΄İN İLK AY LIK

SEKTÖR RAPORU’NU AÇIKLADI

Akaryakıt Pazarındaki Gelişmeler

2010 yılı Ocak Haziran döneminde Benzinler, Motorinler ve LPG Otogaz’ın toplamı olarak ifade edilen toplam otomotiv yakıtları tüketimi 2009 yılının aynı dönemine göre değişmeyerek 8,5 milyon ton olarak gerçekleşmiştir.

2010 yılı ilk altı ayında toplam motorin tüketimi (motorin ve kırsal motorin) 2009 yılı aynı dönemine göre % 0,2 artarak yaklaşık 7,5 milyon m³ olarak gerçekleşmiştir. Ülkemizdeki ticari ve sınai faaliyetlerin önemli bir göstergesi olan kırsal motorin tüketimi Ocak Haziran döneminde % 6,8 azalarak yaklaşık 5,3 milyon m³’e gerilemiştir. Motorin (Düşük Kükürtlü) tüketimi ise geçtiğimiz yıllardaki artış eğilimine 2010 başında da devam ederek bir önceki yıla göre % 22,3 artarak 2,2 milyon m3’e ulaşmıştır.

Toplam benzin tüketimi 2010 yılının ilk yarısında, 2009 yılına göre % 8,5 oranında azalarak yaklaşık 1,3 milyon m³ olmuştur.

Otogaz LPG tüketiminin 2009 yılı ilk altı ayına göre yaklaşık % 9 oranında artarak 1,15 milyon tonu geçtiği, dökme ve tüplü LPG tüketiminin ise sırasıyla % 7 ve % 15 oranında azaldığı böylece 2010 yılı ilk yarısında toplam LPG tüketiminin % 2 oranında arttığı hesaplanmaktadır.

2010 yılı Ocak Haziran döneminde fuel oil ve kalyak türlerinden oluşan siyah ürün tüketimi, % 59 azalarak yaklaşık 523 bin ton olarak gerçekleşmiştir. Bu azalma altı aylık periyotlar için siyah ürünlerde bugüne kadar görülen en büyük oransal gerilemedir.

Toplam yağlama yağları tüketiminin veri tabanına katılan şirketlerin sağladığı bilgiler üzerinden yapılan tahminlere göre 2010 yılı ilk beş ayında bir önceki yılın aynı dönemine göre yaklaşık % 32 oranında artarak 177 bin ton olarak gerçekleştiği hesaplanmaktadır. Bu hesaplama, veri derleme sistemine katılan şirketlerin toplam pazar içindeki payının % 65 olduğu öngörüsü üzerinden, veri sağlayan şirketlerin fiilen gerçekleştirdiği toplam yağlama yağları satışları esas alınarak hesaplanmıştır. 2010 yılı ilk yarısında yağlama yağları tüketiminin, motor yağlarında % 31, dişli ve transmisyon yağlarında % 37, kimyasallarda % 53, endüstriyel yağlarda ise % 32 oranlarında arttığı görülmektedir.

Akaryakıt ve Otomotiv Yakıtları Sektörlerinin

Sağladığı Vergiler ve İşlem Hacimleri

2010 yılının ilk altı aylık döneminde toplam akaryakıt tüketiminin azalmasına rağmen, 2009 yılında (Temmuz ve Aralık aylarında) yapılan ÖTV artışları nedeniyle, akaryakıt tüketiminden sağlanan dolaylı vergilerin (KDV ve ÖTV) geçen yılın aynı dönemine göre % 23 oranında artarak 16 Milyar TL’ye ulaştığı hesaplanmaktadır. LPG tüketiminden elde edilen dolaylı vergiler toplamının ise % 30 oranında artarak 3 Milyar TL΄ye ulaştığı, böylece akaryakıt ve LPG sektörlerinden sağlanan dolaylı vergi gelirlerinin bir önceki yıla göre % 24,5 artarak 19 Milyar TL’ye ulaştığı hesaplanmaktadır.

Ham Petrol Fiyatları

2009 yılında varil başına ortalama 62 ABD Doları olan ham petrol fiyatı 2010 yılı Ocak Haziran döneminde en düşük 67,6 ve en yüksek 86,8 ABD Doları değerlerine ulaşmış ve dönem ortalaması 77,5 ABD Doları olarak gerçekleşmiştir.

2010 Ocak Haziran Dönemi Genel Değerlendirmesi

2010 yılının ilk yarısında resmi ve kayıtlı kırsal motorin tüketiminin, 10 numara yağ ve benzeri yasa dışı ve/veya vergi kaybı sonucunu doğuran faaliyetler nedeni ile önemli ölçüde azaldığı görülmektedir. 2009 yılında T.C. Maliye Bakanlığı’nca bazı akaryakıt ve akaryakıt harici ürünlerde yapılan ÖTV düzenlemesi sonrasında kırsal motorin ve yağlama müstahzarları olarak tanımlanan ürünlerin ÖTV’leri arasındaki farkın daha da açılması ile 10 numara yağ konusu sektörde çok ciddi bir sorun haline dönmüştür. faaliyetlerin yıllık 1 milyon ton düzeyini aştığı ve neden olduğu yıllık vergi kaybının ise 1 Milyar TL’nin üzerinde olduğu hesaplanmaktadır. 2009 yılı baz yağ ve madeni yağ ithalat verilerindeki önemli artışın yanı sıra 2010 yılı ilk yarısında kırsal motorin tüketiminde görülen yaklaşık yüzde yedi gerileme bu tür faaliyetlerdeki büyüklüğün önemli bir göstergesi olarak kabul edilmektedir.

2010 yılı Haziran ayında Petrol Piyasası Kanununda değişiklik yapılacağına dair kamuoyuna yansıyan haberler sektörde Kanun değişikliği gerektiren hususlardaki çalışmaları hızlandırmıştır. Sektör, özellikle Kanun’da ‚Kurumca belirlenen seviyede ulusal marker içermeyen akaryakıt‛ olarak yapılan kaçak petrol tanımlamasında ölçüm hataları ve teknik nedenlerden ortaya çıkan sorunları giderecek şekilde bir düzeltme yapılması taleplerini gündeme getirmiştir.

2010 yılı Ocak Haziran döneminde intifa veya kira şerhi ile beş yıldan uzun süreli anlaşma yapılan akaryakıt ve LPG istasyonlarının sözleşme sürelerinin rekabet etmeme yükümlülüğü açısından beş yılı aşamayacağı hakkındaki Rekabet Kurulu Kararı gündemdeki yerini korumuştur. Sektör oyuncuları karara uyum yönünde çalışmalarını sürdürmektedirler.

EPDK Kırsal Motorinde, 1 Ocak 2011 tarihi itibarıyla azami kükürt içeriğinin, AB uygulamalarına paralel olarak, ülkemizde de 10 ppm ile sınırlandırılmasına yönelik Taslak düzenleme metnini görüşlere açtı. Söz konusu Taslak, Kırsal Motorinde 1000 ppm olan azami kükürt seviyesini 10 ppm’e düşürüyor. Sektör bu düzenlemenin tek tip motorin uygulaması ile sonuçlanması için görüşlerini EPDK’ya iletmiş durumdadır.

RAPORUN TAMAMINI İNDİRMEK İÇİN   :

http://www.petder.org.tr/admin/my_documents/my_files/FF3_PETDERSektorRaporu2010Q2.pdf

Aylara Göre Haber Sayıları: Haberleri görmek için sayıların üzerine tıklayın.