Ekim 12.2024 | 9:06
TABGİS
Başkanı Murat Bilgin "UTTS ile ilgili tüm tereddütlerimiz maalesef gerçeğe
dönüştü, böyle bir maliyeti bayiler karşılayamaz"
5 Ekim
2023 tarih ve 32330 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Tebliğ ile akaryakıt
istasyonlarına, vergi mükellefi araç sahiplerine ve son olarak aracında taşıt
tanıma sistemi takılı olan bireysel kullanıcıların taşıtlarına Ulusal Taşıt
Tanıma Sistemi (UTTS) kurma yükümlülüğü getirilmişti. UTTS’nin kurulum ve
işletmesinden sorumlu kurum olan Darphane tarafından sistem donanımı ve
hizmet maliyeti açıklandı. Konuyla ilgili bir açıklama yapan TABGİS Başkanı
Murat Bilgin UTTS ile ilgili tüm tereddütlerinin maalesef gerçeğe dönüştüğünü
söyleyerek böyle bir maliyetin bayilerce karşılanamayacağını söyledi.
Yeni
Nesil Yazarkasalar Varken UTTS Gerekli miydi?
TABGİS
Başkanı, sektörde vergi kaçakçılığının engellenmesine yönelik hem teknik hem de
mevzuat açısından birçok önlem alındığını, son olarak yüksek maliyetlere
katlanarak istasyonlara yeni nesil yazarkasa kurulduğunu ve hali hazırda böyle
bir uygulama varken aynı amaçla örtüşen bir başka uygulamayla sektör üzerine
daha da fazla yük oluşturulmasını doğru bulmadıklarını söyledi.
Murat
Bilgin, kesinlikle farklı plakalara fiş kesilmek suretiyle yapılan kaçakçılık
önlenmeli ama attığımız taş ürküttüğümüz kuşa da değmeli. Biz kendi kendimize
aslında şu soruyu soruyoruz. Madem basına yansıdığı kadar büyük bir kayıp kaçak
vardı bu kadar masrafı yapıp yeni nesil ÖKC’leri niye taktık? Yeni nesil
ÖKC’ler zaten Gelir İdaresi Başkanlığı ile sürekli irtibat halinde. Bunu
soruyoruz ve sorguluyoruz çünkü sektör zaten kan ağlıyor.
Fiziki
Denetim Artırılmalı
Kaçak
ve kaybın önlenmesinde teknolojik donanımları hiçbir zaman tek başına yeterli
bulmadıklarını belirten Bilgin, UTTS sistemi kurulsa bile bu sistemden almadığı
bir fişi akaryakıt gideri olarak gösteren birinin sadece yerinde denetimle
yakalanabileceğini, bu nedenle aynı amaca hizmet eden iki farklı sistem
kurulması yerine fiziki denetimlerin artırılarak sorunla mücadele edilmesi
gerektiğini söyledi.
“En Az
Bir Pompayla” Saha Akışını Sağlayamayız
Bilgin,
UTTS mevzuatına göre en az bir pompaya taşıt tanıma okuyucu (TTO) takılması
gerektiğini, ancak özellikle ticari satışın çok yoğun olduğu istasyonlarda
bayilerin saha akışını bir pompayla sağlayamayacaklarını belirterek ayrıca son
yapılan düzenlemeyle bireysel araçların da sisteme dahil edilmesi nedeniyle bir
pompa yeterli olmayacak ve bayiler tüm pompalarına UTTS’yi kurmak
mecburiyetinde kalacaklar dedi.
Bilgin,
dört adası olan bir istasyona sistemin maliyetinin yaklaşık 800 bin TL’ye
çıkacağını, TABGİS olarak yeni nesil yazar kasalar kurulurken teşvik
istendiğini ancak bu yönde olumlu bir sonuç alamadıklarını hatırlatarak,
bu sefer bu yükün sektör üzerinde bırakılmamasını istediklerini belirtti.
Mevcut
TTS’ler Çöp Oldu
TABGİS
Başkanı, ulusal taşıt tanıma sisteminde de pompa ve araçların haberleşmesi için
taşıt tanımalarda hali hazırda bulunan TİM adı verilen sistemin
kullanılacağını, ayrıca yeni nesil yazar kasaların içinde de mali haberleşmeyi
sağlayacak ekipmanın bulunduğunu, ancak haberleşme protokolünün bu sistemler
üzerinden oluşturulmadığı için UTTS’nin devreye girmesiyle yaklaşık 30 yıldır
istasyonlarda kurulu olan taşıt tanıma sistemlerinin çöp olacağı söyledi.
Bilgin, mevcut TİM’lerin 32 tabancaya kadar kontrol sağlayabildiğini ama şimdi
her pompaya birer TİM konulması gerektiğini ve bir TİM’in fiyatının 60.000 TL
olarak açıklandığını söyledi.
Hizmet
ve Ekipman Maliyeti Düşürülmelidir
Murat
Bilgin, Darphane tarafından fiyatlar açıklanmadan önce de ekipmanların
maliyetinin ve piyasa fiyatlarının çok üzerinde bedellerle istasyonlara
satılacağı yönünde duyumlar aldıklarını belirterek “Maalesef bu konudaki tüm
tereddütlerimiz gerçeğe dönüştü, böyle bir maliyet bayilerce karşılanamaz”
dedi. Bilgin, Darphane, Gelir İdaresi ve Maliye Bakanlığı yetkililerinden hem
hizmet ve ekipman maliyetinin düşürülmesi, hem de fahiş fiyatı önleyecek
tedbirlerin acilen alınması için girişimde bulunmalarını beklediklerini
söyledi.
Yılda
Yaklaşık 20 Milyon Dolar Hizmet Bedeli Ödeyecek Bu Sektör
Ekipmanların
haricinde her yıl akaryakıt istasyonları ve dağıtım şirketlerinden hizmet
bedeli alınacağını söyleyen Bilgin, bu yıl açılış bedeli olarak 50 bin TL
belirlendiğini ve bu bedelin her yıl enflasyon oranında artacağını söyleyerek
her yıl sektörün yaklaşık 20 milyon Dolar hizmet bedeli ödemek durumunda
olduğunu, bu bedelin de teşvik kapsamında değerlendirilip alınmaması
gerektiğini belirtti.
Murat
Bilgin, Darphane tarafından açıklanan fiyat tablosunun altındaki notlarda,
birim fiyatların 2024 yılı için geçerli olduğu, 2025 ve sonraki yıllarda
uygulanacak fiyatların her yılın başında TÜİK tarafından açıklanan yıllık Yurt
İçi Üretici Fiyat Endeksi (Yİ-ÜFE) oranında artırılacağı yönündeki açıklamaya
da dikkat çekerek, fiyatların zaten yılın bitmesine 2,5 ay kala açıklandığını,
bu nedenle Ocak ayından itibaren değil, 2025 Ekim ayından itibaren
değiştirilmesi gerektiğini söyledi.
İstasyonlardan
Alınacak “Beyan ve Taahhütname” Değiştirilmelidir
Murat
Bilgin, UTTS’nin ekipman maliyetiyle birlikte bayilerin sisteme başvuru
sırasında onaylaması gereken beyan ve taahhütnameyi incelemeye başladıklarını
ancak özellikle ticari sırlar açısından sakıncalı gördükleri maddeler olduğunu
ve hukuki incelemeyi tamamladıktan sonra beyan ve taahhütnamenin değiştirilmesi
için gerekli başvuruyu yapacaklarını söyledi.
UTTS
Sektörel Rekabeti de Etkileyebilir
TABGİS
Başkanı, UTTS konusunda geçtiğimiz haftalarda yeni bir düzenleme daha
yapıldığını belirterek ticari araçlarla birlikte hem sıfır araçların hem de
araçlarında taşıt tanıma sistemi olan bireysel taşıtların da eklenerek kapsamın
genişletildiğini söyledi. Bilgin, vergi mükellefi olmayan bireysel taşıtların
neden kapsama alındığını bilmediklerini ancak sektörü ilgilendiren tarafıyla
uygulamanın mevcut sektörel rekabete olumsuz etkileri olup olmayacağı yönünde
de çalışmalarını sürdürdüklerini, bu yönde bir olumsuzluğa yol açacağı kanaati
oluşması halinde buna da hukuki olarak karşı çıkabileceklerini sözlerine
ekledi.
Süre
Uzatımı Yapılmalı ve Sistem Kesinlikle Gözden Geçirilmeli
Sistemle
ilgili olarak Darphane’den bir istasyonda demo yapılıp çıkacak sorunların
önceden tespit edilip bu sorunların çözüm yolları oluşturulduktan sonra
uygulamanın başlamasını talep ettiklerini belirten TABGİS Başkanı, teknolojik
donanımları en fazla kullanan sektörlerden oldukları için saha entegrasyonunda
muhakkak sorunlar çıkabileceğini ve bu sorunların bertaraf edilmesi için
gerekecek zamanın da göz önüne alınarak uygulamanın 1/1/2025’de yürürlüğe
girmesinin çok mümkün görünmediğini, sürenin uzatılması gerektiğini belirterek,
ayrıca uygulamanın hem kapsam, hem etki analizi açısından kesinlikle
gözden geçirilmesi gerektiğini söyledi.
tabgis.org.tr
Aylara Göre Haber Sayıları: Haberleri görmek için sayıların üzerine tıklayın.
Yıllar | Oca. | Şub. | Mar. | Nis. | May. | Haz. | Tem. | Ağu. | Eyl. | Eki. | Kas. | Ara. |
2024 | 35 | 40 | 30 | 20 | 32 | 21 | 23 | 29 | 32 | 31 | 32 | 25 |
2023 | 46 | 37 | 55 | 111 | 55 | 43 | 50 | 52 | 48 | 44 | 24 | 35 |
2022 | 80 | 89 | 110 | 58 | 77 | 91 | 54 | 50 | 49 | 62 | 60 | 59 |
2021 | 34 | 41 | 62 | 51 | 43 | 41 | 36 | 40 | 51 | 59 | 41 | 58 |
2020 | 13 | 7 | 28 | 71 | 51 | 38 | 27 | 14 | 29 | 32 | 41 | 43 |
2019 | 26 | 25 | 25 | 18 | 15 | 27 | 15 | 22 | 24 | 21 | 17 | 20 |
2018 | 17 | 30 | 22 | 13 | 32 | 19 | 20 | 19 | 41 | 43 | 46 | 37 |
2017 | 23 | 17 | 34 | 17 | 23 | 29 | 27 | 27 | 24 | 31 | 28 | 27 |
2016 | 23 | 34 | 21 | 41 | 27 | 29 | 7 | 25 | 13 | 27 | 26 | 26 |
2015 | 18 | 19 | 30 | 25 | 5 | 23 | 21 | 29 | 13 | 21 | 8 | 30 |
2014 | 18 | 13 | 21 | 19 | 18 | 13 | 9 | 15 | 9 | 11 | 22 | 23 |
2013 | 20 | 16 | 23 | 24 | 22 | 29 | 22 | 20 | 17 | 20 | 18 | 23 |
2012 | 22 | 34 | 49 | 30 | 24 | 27 | 26 | 23 | 13 | 17 | 9 | 25 |
2011 | 9 | 6 | 11 | 12 | 8 | 18 | 18 | 8 | 4 | 11 | 18 | 16 |
2010 | 14 | 14 | 15 | 10 | 8 | 7 | 14 | 5 | 12 | 4 | 7 | 26 |
2009 | 16 | 23 | 23 | 17 | 26 | 41 | 51 | 38 | 17 | 28 | 31 | 23 |
2008 | 3 | 5 | 3 | 2 | 2 | 8 | 7 | 11 | 8 | 17 | 28 | 15 |